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ボンバルディア DHC-8-400 パイロット用オペレーション。ANA 全日空 ボンバルディア DHC-8-400 冬季パイロット用チェック。ANAウイングス ボンバルディアDHC-8-402の事故［機体の動揺。ボンバルディア・エアロスペース社のDHC-8シリーズで最も大きな機体であるDHC-8-400（DHC-8-Q400）において、FlightSafety Canadaがフライトトレーニング用に制作し、パイロットが実際に使用していたオペレーションマニュアルの“FCOM Volume 1”です。。 ※Wikipediaより抜粋ちなみにFlightSafety Internationalとは、60年以上の実績と、1500名の優秀なインストラクターによる業界NO.1のパイロット育成実績を誇り、アメリカ、オーストラリア、ブラジル、中国、カナダ、フランス、日本、オランダ、ノルウェー、南アフリカ、イギリスなど世界中に広がる40以上のラーニングセンターで、様々な機種や職種のパイロットの育成に対応している世界のフライトトレーニングのリーディングカンパニーだそうです。peach ピーチ航空　AIRBUS A320 neo JA201P 1/400。章の構成は5枚目の写真をご参照下さい。全日空商事 1/200 ANA AIRBUS A380 フライングホヌ 初号機。一応サイズを明記しておきます。レア‼️ANA A321-neo 1/400 2機セット。sddefault.jpg。日本の航空会社では、-100/-200がコミューター路線の大型化により1990年代後半から、またQ300/Q400がYS-11の後継機として2003年より地方路線を中心に運用されている。とのことです。未使用、日本航空JALの大量グッズ。JAL A350-1000 日本航空 エアバス スタンド付き 1:400。このマニュアルは、ページ左下に“REV 4.0”と表記されていますので、フライトセーフティー社において2004年に修正された改訂版（改訂第4版）のようです。全体としてとても分厚いマニュアルで、それぞれ図や表とともに詳細に説明されており、英語のみの表記となっています。エアプレーンモデル　希少　Airbus A340 1/200。ホビーマスター1/72 ラファールC HA9606。当時機長だった知人から譲り受けた物ですので、私個人としてはこういったマニュアルや運用規程の詳細についてはよくわかりませんが、マニアにはよりたまらない逸品だと思いますし、歴史的資料として価値も高いと思いますので、個人的にも興味深いです。※別出品の同マニュアルのVolume 3とは厚さが違いますので、値段も若干変えております。全日空商事　1/200 ANA B787-8 JA802A 特別塗装機。【マルル ☆価格交渉OK‼️】アイスランド航空 ボーイング757-200。縦：約227mm × 横：約225mm × 厚さ：約75mm当時実際に使用されていた年代物ですので、それなりに使用感や汚れ、擦れ、小傷、書き込み等がありますので、その点ご理解の上、お買い上げください。#デ・ハビランド・カナダ #Bombardier #機長 #キャプテン #ボーイング #エアバス #エアライン #航空 #旅客機